Kaip greitai ir nemokamai pasitikrinti naudoto automobilio istoriją

Ieškai naudoto automobilio? Skelbimuose jų gausu – blizgantys, „tik ką iš Vokietijos“, „mylėti ir prižiūrėti“. Skamba viliojančiai, tiesa? Tačiau patikėti vien pardavėjo žodžiais būtų naivu. Automobilio istoriją verta patikrinti dar prieš sėdant į mašiną apžiūrai. Geros žinios – tai galima padaryti greitai, paprastai ir net nemokamai.

1. Pradžia – „Regitra“

Pirmasis žingsnis visada turėtų būti oficiali duomenų bazė – „Regitra“. Čia viskas aišku, saugu ir, svarbiausia, nemokama. Įvedi numerius arba VIN kodą – ir per minutę matai:

• ar automobilis registruotas Lietuvoje,
• kada atlikta techninė apžiūra ir iki kada galioja,
• ar yra draudimas.

Patikrinimas neužtruks, bet iš karto duos pirmą signalą: ar automobilis „švarus“. Jei jau čia kyla nesklandumų – pavyzdžiui, techninė apžiūra neatlikta arba automobilis neregistruotas – laikas suklusti.

Patarimas: padarykite ekrano nuotrauką. Ji pravers, jei reikės ginčytis su pardavėju dėl kainos ar „užmirštų“ faktų.

2. VIN kodas – automobilio pasas

Jeigu „Regitra“ – tik įžanga, tai VIN patikra – tikrasis istorijos tyrimas. VIN yra tarsi automobilio asmens kodas. Įveskite jį tokiose sistemose kaip carVertical, ir pamatysite daug daugiau:

• ar rida buvo „sukinėta“,
• ar automobilis dalyvavo avarijose,
• ar buvo naudotas kaip taksi ar nuomos mašina,
• kokioje šalyje eksploatuotas.

Didelė dalis informacijos yra mokama, bet tikrai verta. Įsivaizduokite: perkate „tik 120 tūkst. km“ pravažiavusį automobilį, o ataskaita rodo, kad prieš penkerius metus rida jau buvo 220 tūkst. km. Ar tokia žinia nebūtų verta keliolikos eurų?

3. Jei automobilis importuotas – žvilgtelkite plačiau

Didelė dalis naudotų automobilių Lietuvoje – atvykėliai iš užsienio. Todėl verta pasidomėti jų istorija originaliose duomenų bazėse:

• CARFAX (JAV, Kanada) – atskleidžia ridos, savininkų kaitos, avarijų istoriją.
• HPI Check (JK) – parodo, ar automobilis nebuvo vogtas, ar nebuvo naudotas komerciniams tikslams, ar nėra įkeistas bankui.

Taip sumažinsite riziką įsigyti pigiau parduodamą, bet brangiai remontuotiną „staigmeną“.

4. Į ką atkreipti dėmesį ataskaitose?

Rida

Rida turėtų kilti natūraliai. Jei ataskaitoje ji „krenta“ žemyn – beveik garantija, kad kažkas ją atsuko.

Avarijų istorija

Maži įbrėžimai – nieko tokio. Bet jei buvo rimtų kėbulo pažeidimų ar konstrukcijos deformacijų, automobilis gali būti pavojingas.

Techniniai patikrinimai

Reguliarūs įrašai rodo, kad savininkas rūpinosi automobiliu. Jeigu matote ilgą „tylos“ laikotarpį – gali būti, kad automobilis stovėjo, buvo sugedęs arba paprasčiausiai neprižiūrėtas.

Dokumentų galiojimas

Patikrinkite draudimą, techninę apžiūrą, registracijos duomenis. Maži neatitikimai gali reikšti didesnius rūpesčius.

5. Dažniausios pirkėjų klaidos

1. Patikėti pardavėjo pasakojimais. „Mašina važiuoja kaip laikrodis“ – tokia frazė turėtų būti tik startas patikrai.
2. Nepatikrinti ridos. Lietuvoje vis dar populiaru „sukti“ skaitliuką.
3. Nekreipti dėmesio į smulkmenas. Pavyzdžiui, nesutampantys dažų atspalviai gali išduoti buvusį remontą.
4. Netikrinti importuotų automobilių užsienyje. Jei mašina „iš Vokietijos“, ten ir ieškokite informacijos.
5. Nepasikonsultuoti su servisu. Ataskaita gali parodyti įtarimus, kuriuos geriausiai patvirtins arba paneigs meistras.

6. Kodėl verta skirti laiko istorijos patikrai?

Naudoto automobilio pirkimas – emocinis dalykas. Pamatote gražų modelį, pabandote – viskas atrodo puiku. Bet tik patikrinus istoriją sužinote tikrąją tiesą.

Tai tarsi pažintis: prieš pradedant rimtus santykius norisi žinoti, kas slepiasi praeityje. Automobilis – ne išimtis. Patikra kainuoja minutes, o sutaupyti gali tūkstančius.

Apibendrinimas

• „Regitra“ – nemokamas ir patikimas pirmas žingsnis.
• VIN / carVertical – išsami ataskaita apie ridos, avarijų ir naudojimo istoriją.
• Užsienio duomenų bazės – būtinos importuotoms mašinoms.
• Atkreipkite dėmesį į ridą, avarijas, patikrinimų reguliarumą ir dokumentus.

Automobilio istorijos patikra – paprasta, bet būtina. Geriau praleisti kelias minutes internete, nei vėliau gailėtis dėl brangiai kainuojančių „staigmenų“.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)